Широкий ассортимент автозапчастей брэнда FEBEST

  Выбор запчастей действительно велик: резинотехнические изделия, детали ходовой, элементы тормозной системы, ремкомплекты, крепеж, подрамники и прочее.

Резинотехнические изделия производятся из натурального каучука с применением присадок, что является немаловажным при эксплуатации в очень низких зимних температурах.

Для чего необходимы скобы тормозного суппорта?

Скоба тормозного суппорта одна из ключевых деталей тормозной системы. Суппорт преобразует энергию нажатия педали тормоза в тормозное усилие вашего автомобиля. От качественной и правильной работы суппортов зависит ваша безопасность на дороге.

Тормозной суппорт это две основные детали: гидравлический цилиндр с поршнем, создающий тормозное усилие вашего автомобиля, и скоба, удерживающая тормозные колодки.

Функция суппорта заключается в удержании колодок и крепления дискового тормоза к оси автомобиля. Нажав на педаль тормоза, из-за избыточного давления воздуха в тормозной камере выжимается шток. Он с усилием давит на рычаг внутри скобы, вследствие чего колодки прижимаются к диску. Результатом этой цепочки шагов тормозной системы, являются снижение скорости и прекращение движения.

Скоба- важнейший элемент всего тормозного механизма. Часто, именно неисправность скобы становится причиной изменения работы всей тормозной системы. Шум, вибрация и резкие удары со стороны колеса при торможении, неоправданно быстрый износ колодок: это явные признаки неисправности.

Главная проблема скобы — это образование налета из грязи и ржачины(«закисанием» ее подвижных частей).  Если «закисает» направляющая втулка, механизм теряет свою плавность и подвижность, а тормозное усилие передаётся только на внутреннюю колодку, что приводит к её более сильному износу по сравнению с внешней.

Чтобы избежать проблемы с тормозной системой автомобиля следует регулярно проводить обслуживание тормозного механизма: осмотр колодок; осмотр барабанного механизма;осмотр тормозных дисков. В этом Вам поможет автосервисNiponAuto наCaleaOrheiului, 125!

Bujiile de aprindere. Elementul necesar al mașini
Nipon Auto vă reamintește: bujiile de aprindere selectate corect reprezintă o creștere a performanțelor motorului și o scădere a consumului de combustibil. Bujia este un dispozitiv pentru aprinderea unui amestec de aer-combustibil într-un motor cu combustie internă prin intermediul unei descărcări electrice, a cărei tensiune este de câteva zeci de mii de volți. Bujiile pot servi ca un
Bujiile sunt un element important pentru diesel.
Motorul diesel nu poate exista fără bujii. Este proiectată pentru a aduce combustibilul injectat la temperatura dorită pornirii motorului. De asemenea, sunt utilizate în sistemul de preîncălzire și pentru a porni încălzirea autonomă a mașinii. Bujiile nu creează o scânteie în timpul funcționării. Combustibilul este adus la temperatura dorită datorită încălzirii releului cu bujii.
Pregătirea pentru sezonul de iarnă: Schimbarea ul
Odată cu apariția vremii reci, cu vremea instabilă, trebuie să ne gândim la o îngrijire mai atentă a mașinii. Astăzi vom analiza ce lichide sunt folosite de mașină, care sunt proprietățile lor și când trebuie schimbate.